Dettalji tal-Prodott
Dan il-mudell huwa 180-horsepower (132 kW) 4×4 heavy-tractor bir-roti. Imħaddem b'magna diesel Lovol, dan it-trattur tar-razzett huwa ddisinjat primarjament għall-ħrit fil-fond f'għelieqi ta'-sa-kbar, operazzjonijiet agrikoli ta' tagħbija tqila-, u ħidmiet ta' trazzjoni ta' inġinerija, li jagħmilha idealment adattat kemm għal swieq ta' esportazzjoni kif ukoll għal farms domestiċi fuq skala kbira.
WL1204
Mudell
1900kg
Kapaċità Rated
Tipi differenti ta 'WL1204
| Mudell | WL1004 | WL1104 | WL1204 | WL1304 | ||
| Tip | Tip bir-roti 4 × 4 | Tip bir-roti 4 × 4 | Tip bir-roti 4 × 4 | Tip bir-roti 4 × 4 | ||
| Dimensjonijiet tat-Trattur (mm) | Tul | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| Wisa' | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| Għoli | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| Tread | Rota ta' Quddiem | 1610 (normali) | 1610 (normali) | 1610 (normali) | 1610 (normali) | |
| Rota ta' wara | 1608 (normali) | 1608 (normali) | 1608 (normali) | 1608 (normali) | ||
| Bażi tar-rota | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| Min. Bażi tal-Art | 405 (il-qiegħ tal-fus ta 'quddiem) | 405 (il-qiegħ tal-fus ta 'quddiem) | 405 (il-qiegħ tal-fus ta 'quddiem) | 405 (il-qiegħ tal-fus ta 'quddiem) | ||
| Min. Użu Massa (kg) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| Magna | Mudell | YTO LR4M3Z | YTO LR4M3Z | YTO LR6B5-23 | YTO LR6M5-23 | |
| Tip | Vertikali, imkessaħ bl-ilma u 4-stroke | Vertikali, imkessaħ bl-ilma u 4-stroke | Vertikali, imkessaħ bl-ilma u 4-stroke | Vertikali, imkessaħ bl-ilma u 4-stroke | ||
| Qawwa nominali (kw) | 66.2 | 80.8 | 88.2 | 95.6 | ||
| Rev. nominali (r/min) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| Fjuwil | Żejt tad-Diżil | Żejt tad-Diżil | Żejt tad-Diżil | Żejt tad-Diżil | ||
| Tajer | Rota ta' Quddiem | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | |
| Rota ta' wara | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| Klaċċ | Frizzjoni-niexfa, diska waħda u żewġ stadji | Frizzjoni-niexfa, diska waħda u żewġ stadji | Frizzjoni-niexfa, diska waħda u żewġ stadji | Frizzjoni-niexfa, diska waħda u żewġ stadji | ||
| Tmexxija | Tip idrawliku | Tip idrawliku | Tip idrawliku | Tip idrawliku | ||
| Kaxxa tat-Trażmissjoni | 4×(2+1)×2 Kompost | 4×(2+1)×2 Kompost | 4×(2+1)×2 Kompost | 4×(2+1)×2 Kompost | ||
| Tip ta' Sospensjoni | Katalgu ta' Sospensjoni Tri-Pożizzjonat Post jew (mhux obbligatorju) | Katalgu ta' Sospensjoni Tri-Pożizzjonat Post jew (mhux obbligatorju) | Katalgu ta' Sospensjoni Tri-Pożizzjonat Post jew (mhux obbligatorju) | Katalgu ta' Sospensjoni Tri-Pożizzjonat Post jew (mhux obbligatorju) | ||
| PTO | Tip u Rev.(r/min) |
Post-pożizzjoni, indipendenti, 760/850 jew 540/1000 jew 540/760 (fakultattiv) |
Post-pożizzjoni, indipendenti, 760/850 jew 540/1000 jew 540/760 (fakultattiv) |
Post-pożizzjoni, indipendenti, 760/1000 jew 540/1000 jew 540/760 (fakultattiv) |
Post-pożizzjoni, indipendenti, 760/1000 jew 540/1000 jew 540/760 (fakultattiv) |
|
| Daqs Spline | I38 Rettangolu Spline bi 8 snien | I38 Rettangolu Spline bi 8 snien | I38 Rettangolu Spline bi 8 snien | I38 Rettangolu Spline bi 8 snien | ||
Prestazzjoni tal-Qawwa tal-Qawwa
-
Powertrain
Mgħammra bħala standard b'ċilindru Weichai 6-, magna diesel turbocharged konformi Nazzjonali III / Nazzjonali IV. B'rata ta' 180 horsepower, għandu riżervi sostanzjali ta' torque massimu u jagħti torque għoli f'veloċitajiet baxxi, li jiżgura tħaddim bla xkiel-ħieles minn waqfien-matul ix-xogħol tat-tixbit u tal-ħdim fil-fond-. Is-sistema tal-fjuwil common rail ta' pressjoni għolja-tiżgura ekonomija eċċellenti tal-fjuwil. Varjant tal-magna Yuchai mhux obbligatorju huwa disponibbli biex jilħaq l-istandards ta 'emissjoni speċifiċi ta' diversi reġjuni (konfigurazzjoni ta 'esportazzjoni ċertifikata CE).
-
Sistema ta' Trażmissjoni
Jutilizza 16F+8R trasmissjoni sinkronizzata-shift (mudelli ta'-speċifikazzjoni għolja għandhom power shuttle / shifting semi-awtomatiku) li jinkludi creeper gear. Din it-trażmissjoni b'diversi-firxa toffri l-aħjar għażla tal-irkaptu kemm għal operazzjonijiet ta'-veloċità baxxa fuq il-post kif ukoll-trasport bit-triq b'veloċità għolja. Hija għandha sistema ta' klaċċ imxarrab indipendenti b'kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija-għoli, iddisinjata biex tirreżisti l-ilbies anke waqt bidu frekwenti ta' tagħbija-tqil. B'veloċità massima tal-ivvjaġġar ta' 32 km/h, tiżgura effiċjenza għolja waqt it-trasferimenti bejn il--qasam.
Kabina u Amenitajiet tal-Operatur
Kabina tal-Arja-Kundizzjonata ta' Lussu magħluqa għal kollox: Karatteristiċi ta' ħġieġ ittemprat panoramiku, tisħin u tkessiħ AC b'mod doppju-, u disinn sospiż li jassorbi xokk-għal insulazzjoni tal-ħoss superjuri u protezzjoni mit-trab. Mgħammar b'sedil ta' sospensjoni tal-arja-u joystick ta' kontroll multi{-funzjonali, jimminimizza b'mod sinifikanti l-għeja tal-operatur waqt sessjonijiet ta' xogħol fit-tul.
Sistema ta 'Kontroll Elettroniku Intelliġenti: Il-pannell ta' l-istrumenti LCD juri dejta f'-ħin reali inkluż RPM tal-magna, pressjoni taż-żejt, temperatura ta 'l-ilma, u kodiċijiet ta' ħsara dijanjostiċi. Karatteristiċi 4WD ikkontrollati elettronikament u sistema ta' illokkjar differenzjali, li tippermetti swiċċ wieħed-touch bejn il-modi 2WD u 4WD; id-differenzjali jissakkar awtomatikament meta jaħdem f'kundizzjonijiet ta 'tajn, u jiżgura passabbiltà massima u trazzjoni f'terren tal-ħamrija ta' sfida u artab-.
Kumpanija tagħna
FAQ
Q1: Waqt l-operazzjonijiet tal-biedja ta 'rutina, x'jikkawża li s-sistema idrawlika ta' dan it-trattur tonqos milli tneħħi l-moħriet?
A: Hemm tliet raġunijiet ewlenin: (1) Il-livell tal-fluwidu idrawliku huwa baxx jew il-fluwidu ddeterjora; (2) L-element tal-filtru idrawliku huwa misdud, u jipprevjeni d-dħul xieraq tal-fluwidu; jew (3) Is-siġilli taċ-ċilindru idrawliku qed jnixxu. Il-kwistjoni tipikament tista 'tiġi solvuta billi l-ewwel topping up is-sistema bil-fluwidu idrawliku xieraq u tissostitwixxi l-element tal-filtru.
Q2: X'jikkawża li t-trattur jarmu duħħan iswed, jonqoshom il-qawwa, u jikkonsmaw karburant tad-diżil eċċessiv waqt ix-xogħol?
A: Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, dan huwa dovut għal filtru tal-arja misdud li jirrestrinġi d-dħul tal-arja, jew filtru tal-karburant tad-diżil misdud li jfixkel il-provvista tal-karburant. Is-sostituzzjoni kemm tal-filtru tal-arja kif ukoll tal-filtru tal-karburant tad-diżil-u l-iżgurar li tuża karburant tad-diżil standard-konformi-għandu ssolvi l-kwistjoni.
Q3: Jekk ir-roti jduru idly f'art tajn u t-trattur ma jistax jimxi 'l quddiem, kif għandu jintuża l-illokkjar differenzjali biex tevita li ssir ħsara lill-vettura?
A: Inqabbad il-lock differenzjali biss meta t-trattur ikun miexi f'linja dritta b'veloċità baxxa; neħħiha immedjatament ladarba l-vettura ma tibqax mwaħħla. Qatt ingaġġa l-lock differenzjali waqt id-dawran jew is-sewqan fuq toroq pavimentati (konkrit), peress li tagħmel hekk tista 'faċilment tagħmel ħsara lill-assemblaġġ tal-fus. Għal ħidma ġenerali fuq il-post fl-għelieqi, topera b'erba-roti (4WD); meta tivvjaġġa fuq toroq pubbliċi, aqleb għal żewġ-roti (2WD) biex tikkonserva l-fjuwil.
It-tags Popolari: trattur tar-razzett b'magna tad-diżil lovol, trattur tar-razzett taċ-Ċina b'manifatturi tal-magni tad-diżil lovol, fornituri, fabbrika
