Dettalji tal-Prodott
Il-LiuGong 856H loader tar-roti tal-prezzhija magna ppruvata ta 'klassi ta' 5 tunnellati ddisinjata għal xogħol esiġenti ta 'tagħbija u tqandil tal-materjal. Din l-unità hijaużati, iżda miżmuma fikundizzjoni nadifa, b'rendiment stabbli madwar magna, trasmissjoni, idrawlika, u drivetrain. Huwa adattat għal xerrejja li qed ifittxu affidabblisecond hand LiuGong 856Hli jistgħu jitqiegħdu fis-servizz mingħajr preparazzjoni eċċessiva.
Mħaddma minn magna Cummins u mgħammar bi trasmissjoni ta 'bidla tal-qawwa planetarja, l-856H tintuża ħafna f'operazzjonijiet ta' barrieri, btieħi aggregati, moviment tal-art, u proġetti ta 'kostruzzjoni ġenerali.
CLG 856H
Mudell
17,000kg
Piż Operattiv
3m3
Kapaċità tal-barmil
prezz liugong 856hSpeċifikazzjonijiet
| Oġġett | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Standard ta' Emissjoni | Stadju II |
| Manifattur tal-Magna | Cummins |
| Mudell tal-Magna | 6LT9.3 |
| Enerġija Grossa | 162 kW (220 hp) @ 2,200 rpm |
| Qawwa netta | 149 kW (202 hp) @ 2,200 rpm |
| Torque Massimu | 940 N·m |
| Spostament | 9.3 L |
| Numru ta' Ċilindri | 6 |
| Aspirazzjoni | Turbocharged |
| Tip ta' Trażmissjoni | Ċaqliq tal-qawwa planetarja |
| Konvertitur tat-torque | Doppju-stadju, erba-element |
| Gears 'il quddiem | 2 |
| Reverse Gears | 1 |
| Veloċità Massima tal-Ivvjaġġar (Il quddiem) | 40 km/h |
| Veloċità Massima tal-Ivvjaġġar (Reverse) | 16 km/h |
| Differenzjali tal-Fus ta' Quddiem | Konvenzjonali |
| Differenzjali tal-Fus ta' wara | Konvenzjonali |
| Oxxillazzjoni tal-Fus tas-sewqan | ± 12 grad |
| Konfigurazzjoni ta' l-istering | Tmexxija artikolata |
| Pressjoni ta' Ħelsien ta' l-istering | 18 MPa |
| Tip ta' Brake tas-Servizz | Brejk tad-diska tal-kaliper |
| Service Brake Attwazzjoni | Arja-over-idrawlika |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk tanbur |
| Azzjoni tal-Brejk tal-Parkeġġ | Mekkaniċi |
| Tip ta 'Pompa Prinċipali | Pompa tal-gerijiet |
| Pressjoni ta' Ħelsien Prinċipali | 20.7 MPa |
| Ħin tal-Lift tal-Boom | 5.7 s |
| Ħin tad-Dum | 1.3 s |
| Ħin għat-Tbaxxija tal-Galleġġjant | 3.0 s |
| L-aktar Ħin taċ-Ċiklu Totali | 10 s |
| Tagħbija tat-Tipping Straight (ISO 14397-1:2007) | 12,400 kg |
| Tagħbija tat-Tipping Full Turn (ISO 14397-1:2007) | 10,800 kg |
| Forza ta' tbegħid tal-barmil | 172 kN |
| Għoli Max Pin | 4,159 mm |
| Żmien ta' Żmien f'Għoli Sħiħ | 3,100 mm |
| Dump Reach f'Għoli Sħiħ | 1,126 mm |
| Fond massimu tat-tħaffir (Livell tal-Barmil) | 80 mm |
| Rollback fl-Art | 42 grad |
| Rollback fil-Pożizzjoni tal-Ġarr | 48 grad |
| Rollback f'Għoli Max | 58 grad |
| Angolu tad-Dum f'Għoli Max | 45 grad |
| Firxa tal-Kapaċità tal-Barmil | 2.6 – 5.6 m³ |
| Wisa' tal-Barmil | 2,976 mm |
| Piż Operattiv | 17,000 kg |
| Ground Clearance | 431 mm |
| Base tar-roti | 3,320 mm |
| Għoli ġenerali | 3,450 mm |
| Track tar-rota | 2,150 mm |
| Wisa 'Ġenerali (Fuq Tajers) | 2,750 mm |
| Tul totali (barmil fuq l-art) | 8,253 mm |
| Angolu ta' l-istering (Kull Naħa) | 38 grad |
| Angolu tat-Tluq | 27 grad |
| Raġġ tat-Tidwir (Barmil Barra) | 6,914 mm |
| Raġġ ta' Tidwir (Tajer ta' Barra) | 6,205 mm |
| Daqs tat-Tajers | 23.5-25 |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 300 L |
| Kapaċità taż-Żejt tal-Magna | 20 L |
| Kapaċità tas-Sistema tat-Tkessiħ | 52 L |
| Kapaċità tas-Sistema Idrawlika | 236 L |
| Trasmissjoni u Konvertitur tat-Torque | 45 L |
| Kapaċità taż-Żejt tal-Fus (Quddiem / Wara) | 33 L / 36 L |
Applikazzjonijiet
Barriera u tagħbija aggregata
Immaniġġjar tar-ramel, taż-żrar u tal-ġebel imfarrak
Ġestjoni tal-art u tal-ħażniet
Immaniġġjar tal-materjal tas-sit tal-kostruzzjoni
Proġetti ta' kostruzzjoni ta' toroq u infrastruttura
Tarzni tal-port u tarzni tal-materjal bl-ingrossa
Karatteristiċi ewlenin għal liugong clg 856h
Sistema Idrawlika Effiċjenti
Il-ħinijiet taċ-ċiklu ottimizzati jtejbu l-effiċjenza tat-tagħbija u jnaqqsu l-ħela tal-fjuwil waqt operazzjonijiet ripetittivi.
Disinn tal-istering artikulat
Ittejjeb il-manuvrabbiltà u l-ħajja tat-tajers filwaqt li żżomm l-istabbiltà waqt dawriet ta'-tagħbija sħiħa.
Komponenti Strutturali Robusti
Il-qafas imsaħħaħ u l-konnessjoni tal-loader iddisinjati għal użu kontinwu ta' heavy-duty-.
Aċċessibilità Tajba għal Servizz
Il-punti ta 'manutenzjoni ta' kuljum huma faċli biex jiġu aċċessati, u jgħinu biex jitnaqqsu l-perijodi ta 'waqfien u jissimplifikaw l-ispezzjoni ta' rutina.
Konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji għal liugong loader 856h
Bramel b'kapaċitajiet u profili differenti
Għażliet tal-barmil tal-blat jew-duty heavy
Kabina tal-arja kondizzjonata
Sistema ta 'kontroll tar-rikba
Dwal tax-xogħol addizzjonali għat-tħaddim bil-lejl
Linji idrawliċi awżiljarji
Mudelli tat-tajers differenti għal barriera, kostruzzjoni, jew kundizzjonijiet tal-art imħallta
...
Kumpanija tagħna
FAQ
Q: Din il-LiuGong 856H hija magna użata?
A: Iva, dan huwa wheel loader użat, miżmuma f'kondizzjoni tajba tax-xogħol.
Q: L-ispezzjoni hija possibbli qabel ix-xiri?
A: L-ispezzjoni u l-verifika tal-kundizzjoni jistgħu jiġu rranġati qabel il-kunsinna.
Q: X'inhi l-konfigurazzjoni tal-magna?
A: Il-loader huwa mħaddem b'magna diesel Cummins 6LT9.3 turbocharged b'emissjonijiet Stadju II.
It-tags Popolari: prezz liugong 856h, iċ-Ċina manifatturi tal-prezz liugong 856h, fornituri, fabbrika
